随着新能源汽车的快速发展,新能源专用车也搭上了国家政策的顺风车,自2015年开始进入快速发展期,下面就从分类及市场现状两方面做一下具体介绍。
其中目前市面上已有的新能源物流车,可主要分为以下几类:

随着新能源汽车行业的发展,近几年新能源专用车也呈现爆发式增长,2018年全年新能源专用车产量超过了11万辆。从新能源专用车月度产量趋势来看,历年来皆出现前低后高走势,与国家对于新能源专用车的补贴政策有直接关系,在次年产品技术要求提高或者补贴退坡的政策下,新能源专用车企大都在年底抢抓产量,保证拿到较多的补贴。①

2015年-2018年,新能源物流车在新能源专用车中销量占比均大于95%。在国家对新能源专用车补贴的背景下,再加上部分城市对于新能源物流车的路权偏向,近几年销量逐年增加。


区域市场,新能源专用车在广东、安徽、四川、河南、北京、湖北等省市销量较高,广东稳居第一。2018年广东省共销售新能源专用车32169辆,占全国销量的30%。注①:2015年4月发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,2016年起补贴金额不变(每千瓦时补助1800元),但技术要求提高。11月与12月份产量合计占全年产量71%;
2016年4月,启动骗补核查,10月传出 2017 年财政补贴将再次大幅下调。11月与12月份产量合计占全年产量82%;2017年11月,传言2018年补贴退坡幅度很大。11月与12月份产量合计占全年产量64%;2018年2月发布补贴政策,过渡期内补贴直接打4折,过渡期内补贴力度反而低于正式退坡后的补贴, 11月与12月份产量合计占全年产量54% 。