应急救援车辆采用外置混合自吸结构，在应急救援车中放置适量的液体，在应急救援车启动后，叶轮转动其入口产生负压。急救车中抽吸气体与液体混合，经压出室进入气液分离室。由于气、液比重不同的气体与液体分离，经过分液管排出时，液相在分离室内不存在，通过回流孔回到叶轮外缘，再次进行气液混合与分离，如此循环直至急救车体及吸气管内的气体排尽后，将液体填满并完成自吸过程，应急抢险车投入正常输液工作。

为确保应急车辆具有良好的自吸能力和其它性能，必须满足以下条件：

1.抢险车操作前，应急抢险车内的储液液面必须高于应急抢险车轴，因此应急抢险车进口应接向上弯管，再接水平管和快速接头，接头中心线应高于应急抢险车轴的260mm。

2.进口管道、阀门和配件必须确保不泄漏，并尽量减少弯曲。

3.吸入管的吸入部位必须浸在液体中，以免空气进入急救车而影响抽液。

应急抢险车怎么会发生漏油？

任何一种产品使用一段时间后都会出现问题，紧急抢险车也不例外，一些客户朋友最近咨询了为什么自己的车辆在行驶过程中出现漏油，这是什么原因造成的，下面应急抢险车厂家为您解答：

事故车辆常见漏油原因。

1.充气塞.单向阀堵塞后，由于壳体内外气体存在压差，经常让油箱密封不太好的地方漏油。

2.润滑油不可自行添加，一定要遵照相关说明添加，过量加入润滑油或过量，如加错油则可能导致漏油。

3.油罐密封经常使用不注重保养和维护，长期磨损，就会老化变质，油箱变形也无法正常使用。

4.如果发生质量问题，或者过程、材料、油箱的结构设计方面的问题，紧急救援车辆都会造成漏油。

漏油处理方法

如由于加错油引起的漏油，应将油罐内所有油污清理干净，并将油罐内加入正常油份。因油罐损坏而导致漏油，需要更换整个油箱，千万不要急着用这笔钱，油箱漏油会给自己的生活带来隐患，另外润滑油不能随意添加。

在高温天气下，急速行驶的应急车辆一旦发生漏油，将是一件非常危险的事情，在高温天气下，属于易燃物的汽油很容易造成司机死亡，因此司机每隔一段时间都要检查一下自己的车，以免发生一些意外。