选择应急抢险车机油的注意点

应急抢险车厂家认为，在选择应急抢险车机油时，应注意以下四个要素：

(1)应根据清障车引擎的要求选择机油。不必在要求更低的引擎上使用过多的机油，或者在要求更高的发动机上使用过少的机油。

(2)尽量选择多级润滑油。因为省电，寿命长，效率高，对发动机具有良好的保护效果。由于多段油的特性，在使用过程中容易发生过早发黑，油压低于普通油是正常的。

(3)部分国产品牌机油质量较好，价格较进口同类产品低很多，可放心使用，不必盲目追求洋油。

(4)如清障车引擎状况良好，季节温度较低，则应尽量使用粘度较小的机油，以保证道路畅通。若在高温季节或发动机磨损较重，选用粘度高的润滑油，可形成油膜，降低发动机磨损。

应急抢险车的工作原理。

紧急救援车辆为外混合自吸结构，紧急救援车内应备适量液体。紧急救援车启动后，叶轮旋转入口产生负压。吸油管内的气体经压出室与应急救援车内的液体混合后进入气液分离室。因为气、液的比例不同，气体与液体分开，通过出口管道排出，在隔室内不存在液体，通过回流孔返回叶轮外缘。再混匀分离气体和液体，循环至急救车及吸管内的气体，充满液体，完成自吸过程，紧急救护车正常输液。

为了保证应急抢险车具有良好的自吸和其它性能，必须满足下列条件：

1.应急救援车辆作业前，应急救援车辆的贮液位要高于应急救援车辆的轴距。所以，紧急救援车进口要接向上弯弯，接水平管与快速接头。在紧急救援车的轴心线上，接头中心线应该高于260mm。

2.进口管道、阀门和配件必须保证不漏气，尽可能减少弯头。

3.吸入管的吸入处必须浸在液体内，以避免空气进入救援车内影响抽液。